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La Méthode
M1. Sensibilisation aux schémas de répétition

Résumé

Grâce à l'analyse de la mise en place de l'impôt dans différents pays, nous allons mettre en évidence différents schémas de répétition : en Angleterre, France et Allemagne mais également en Chine.

Cela permettra de prendre conscience du fait que les schémas de répétition ne sont pas spécifiques à une zone géographique ou à un temps historique déterminé. Ils sont néanmoins révélateurs du fonctionnement inconscient des États.

1. voir et comprendre

Grâce à notre première vidéo, vous verrez et comprendrez comment les schémas de répétition fonctionnent chez les États. Une plongée inédite dans l'histoire du monde...

Nathalie Chaillou, Fondatrice d’Histoire(s) d’une réparation

2. pour aller plus loin

Comme nous vous l'avions indiqué, la vidéo permet de comprendre, la bibliographie commentée de découvrir les différents textes qui nous ont permis de construire notre analyse.

Pour ceux qui préfèrent la lecture à la vidéo, ou pour ceux qui veulent en savoir plus, c'est le moyen de se rendre compte par eux-mêmes de la récurrence de certains motifs ou de certains comportements dans l'histoire, d'appréhender leur genèse et de mesurer leur fixité dans le temps.

C’est aussi l’opportunité de réfléchir en profondeur à certains thèmes. Dans cette vidéo en particulier, nous questionnerons la possibilité réelle d'un modèle unique dans la mesure où les problématiques de réparation apparaissent très différentes...

DÉCOUVREZ la BIBLIOGRAPHIE COMMENTÉE qui permet :

  • de découvrir les différents textes ayant servi à la construction de l'analyse présentée.
  • d'approfondir les sujets en complément de la vidéo
  • d'avoir accès à toutes les sources chiffrées
  • de constater par soi-même la récurrence de certains motifs ou comportements dans l'histoire
  • de mieux appréhender la genèse de ces schémas et d'en mesurer la constance au fil du temps
  • de réfléchir en profondeur sur des thématiques spécifiques abordées.

Dans cette vidéo en particulier, une réflexion est proposée sur la possibilité qu'un modèle d'état unique existe, en raison de problématiques de réparation différentes.

Continuer l'apprentissage

La Méthode
M2
Aspects méthodologiques et problèmes de châssis
La Méthode
M3
Problèmes de moteur et d'accélérateur/freins